在使用發(fā)電機(jī)和電鉆時(shí)，須使用裝置進(jìn)行保護(hù)。道岔的種類有很多，雙開道岔只是眾多道岔中的一種，在啟動(dòng)電路時(shí)，也須要具備一定的技術(shù)條件，確保雙開道岔可以正常通車。為了能解答大家的疑惑，更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)了解雙開道岔，我公司將通過總結(jié)多年來對(duì)道岔的了解，向大家簡單的列舉一下雙開道岔在啟動(dòng)電路時(shí)要具備的技術(shù)條件。雙開道岔區(qū)段有車時(shí)，不能進(jìn)行轉(zhuǎn)換，這種鎖閉作用就是區(qū)段鎖閉。
雖然，道岔的種類有很多，但無論是哪種類型的道岔，都是機(jī)車車輛從一股軌道轉(zhuǎn)入或越過另一股軌道時(shí)的線路設(shè)備，是鐵路軌道的一個(gè)重要組成部分，也是軌道結(jié)構(gòu)中作為薄弱的環(huán)節(jié)之一。鐵路道岔廠家將主要針對(duì)道岔的分類進(jìn)行總結(jié)及介紹。道岔按功能和用途分類有單開道岔，對(duì)稱道岔，三開道岔，交叉渡線道岔，復(fù)式交分道岔等類型。其中單開道岔是非常常見的類型。
其實(shí)用手扳動(dòng)一副道岔也要有力氣和技巧，外行人可能一下子還扳不到位。其中6代表600毫米，9代表軌距為900毫米；三位數(shù)表示軌型；現(xiàn)在新采用的軌型有15kg/m、22kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m等型號(hào)；一橫線后的數(shù)字是轍岔號(hào)數(shù)M；分為6五種；二橫線后為道岔內(nèi)部曲線的圓弧半徑；外行人可能一下子還扳不到位。
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